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    自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運、卸生產(chǎn)線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。那么，后翻自卸車有什么好處？下面小編給大家簡單介紹一下。
    后翻自卸車的車廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當車廂舉起時其重心比較集中，其邊角線的傾斜到一定角度時，大箱的邊角錢與地面垂直，其底平線兩邊相差10公分，即大箱也不會側(cè)翻。大箱的前窄后竟設(shè)計更有利于貨物的自卸，不易發(fā)生阻塞，貨物均勻下滑，不至于發(fā)生一面下，一面不下的情況，因而不會使車發(fā)生側(cè)翻。

    后翻自卸車上裝箱體底部副梁采用歐米伽結(jié)構(gòu)，與車架大梁有機結(jié)合，使得上裝箱體底部沉在車架內(nèi)，一方面降低了承載面高度，降低了裝貨重心，提高車輛行駛的安全性，同時上裝箱體與車架貼合緊密，也增加了車輛的行駛穩(wěn)定性。

    以上是小編給大家簡單介紹了后翻自卸車有什么好處，希望對大家有一定的幫助。