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粉粒物料運(yùn)輸車

粉粒物流運(yùn)輸車
作者:山東半掛車廠家 時(shí)間:2020-06-18 09:31:21 來(lái)源:原創(chuàng)

粉粒物流運(yùn)輸車

半掛后翻自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。

大梁對(duì)一輛半掛車相當(dāng)重要,對(duì)于半掛后翻自卸車的大梁一般要比同等載重量的廂式貨車的大梁的規(guī)格大一些才比較可靠。

原因一是半掛后翻自卸車的大梁,在平路上,有副架,大梁受力與普通廂式車一樣,但是在后翻的時(shí)候大梁受力不均,斜撐大梁一邊的縱梁受力,對(duì)大梁的要求比普通車要高。

二是,半掛后翻自卸車?yán)呢浳镆话愣际卿摬摹⑹?、煤塊等重貨,也對(duì)大梁的承載性要求較高。

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